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“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题 广西百色水利枢纽通航设施工程，坐落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工程上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高通航水位228米，下游最低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地区物资运输的“肠梗阻”，右江虽为西江航运干线的重要支流，却因百色水库的修建已断航20年，而百色升船机的建设，将彻底改写这一局面。

如果您觉得百色yp很难理解或者应用，那么这篇文章一定会带给您更多的信心和自信。

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百色YP：探索美食之旅

“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题 “这相当于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该项目相关负责人介绍，工程将串联西江黄金水道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地区与粤港澳大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上新通道。

引言

百色YP，作为广西壮族自治区的一个美食瑰宝，以其独特的风味和丰富的口感，吸引了无数食客的目光。本文将带您一起探索百色YP的制作过程和独特魅力，让您在品尝美食的同时，也了解到这道独特菜品背后的文化和故事。

“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题 智能化技术的应用成为工程亮点：智能监控系统通过图像识别24小时巡查，今年上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现关键零部件100%可追溯；环境监测系统实时采集8项参数，为绿色施工提供数据支撑。

一、百色YP的起源

百色YP，又称百色鱼片，是广西百色地区的传统名菜。它的制作原料主要包括新鲜的鱼肉、各种香料和调味品。百色YP的制作过程繁琐而精细，需要经过多道工序才能完成。

二、百色YP的制作步骤

1. 准备食材：首先，我们需要准备新鲜的鱼肉，最好选择鱼类中肉质鲜嫩的品种，如草鱼、鲈鱼等。另外，还需要准备一些辅助材料，如姜、葱、酱油等。

2. 鱼肉处理：将鱼肉洗净，去鳞去腥，然后切成薄片。切片时要注意刀工要均匀，厚度要一致，这样才能保证YP的口感和咀嚼感。

3. 腌制鱼片：将鱼片放入一个容器中，加入适量的盐、酱油、料酒和味精，腌制15分钟左右。腌制的时间不宜过长，以免影响鱼片的口感和咸度。

4. 炒制调料：将锅加热，放入适量的油，然后加入姜蒜末和葱花炒香。接着，加入一些特色调味料，如辣椒粉、花椒粉等，炒匀。

5. 煮制YP：将腌制好的鱼片放入锅中，用中小火煮熟。煮的时间不宜过长，以免鱼片过熟变硬。待鱼片变白且熟透后，将鱼片捞出，沥干水分备用。

6. 调制酱汁：将锅中剩余的调料加入适量的酱油、糖和醋，煮开后加入适量的水淀粉勾芡，制成浓稠的酱汁。

“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题 作为国家西部陆海新通道重要节点工程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂两省区共同推动建设。据承建方介绍，工程建成后将成为中国西南地区首个全平衡式垂直升船机，右江航道通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束右江因百色水库修建而导致的20年断航历史。

7. 拌制YP：将煮熟的鱼片放入一个大碗中，倒入调制好的酱汁，轻轻拌匀，让鱼片充分吸收酱汁的香味和味道。

三、百色YP的特色

百色YP以其独特的口感和鲜美的味道而闻名。它的特色主要体现在以下几个方面：

1. 鱼肉鲜嫩：百色YP选用新鲜的鱼肉制作，鱼肉鲜嫩多汁，口感丰富。

2. 酱汁浓郁：百色YP的酱汁选用多种调味料制成，味道浓郁，能够很好地提升鱼肉的风味。

“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西南“通江达海”难题 该项目实现了多项世界级技术突破：其主提升系统的提升卷筒和平衡卷筒直径均为4.6米，单件重量分别达160吨和280吨，制造精度攻克行业难题；首创的重力平衡卷筒打破国外技术壁垒，使设备在提升精度、安全性能上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制造完毕，主提升系统进入联调试验阶段。

3. 口感丰富：百色YP的鱼片经过煮制后，口感鲜嫩，咀嚼起来有一种特殊的弹性和韧性，令人回味无穷。

四、结语

百色YP作为广西地区的传统名菜，以其独特的制作工艺和口感魅力，吸引了众多食客的关注和喜爱。希望通过本文的介绍，能够让更多的人了解到百色YP的魅力所在，并在品尝美食的同时，也能够感受到这道菜品背后的文化和故事。快来一起探索百色YP的制作过程，品味其中的美味吧！

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