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客村物资配送员:经历过武汉疫情,所以想尽自己最大的努力

城中村坐电动车等客人

早上6:30起床,7:00到达分拣点,将物资分发给封控区居民,平均每天分发约150单...这是李亚过去20天生活的写照。32岁时,他来自湖北省黄冈市。两年前,他从武汉来到广州,成为一家生鲜电子商务平台的配送商。城中村坐门口等客。

最近,广州疫情影响了各方的心。他还主动成为保障封控区居民物资充足“接力”链的一员。“因为我也经历过武汉疫情严重的时候,在家被封了三个多月,深有体会,所以尽力帮助别人。”。100元连吹带做在哪里啊。

偶尔会遇到语气不好的客户。东莞三十六样式花样视频。

“能体谅就体谅,因为不容易。”城中村电动车坐着100等客。

在接受采访之前,李亚还在忙着今天的送货。“送货其实很简单。客户下单,我们给他们送菜。其实从疫情爆发到今天,每天都有很多订单,平均每天有3000多个订单。”。

李亚告诉南都湾财社,他是丁咚负责海珠区客村地区的送货员,他和其他30多名同事负责送货客村桂田、江贝、珠影、大塘等社区,这也是疫情的重灾区。他说,在当地没有疫情之前,客户下单后,送货员会直接把菜送到楼上,但现在疫情得到控制,社区不允许进入,城里的村庄也被封锁了。送货员只能把顾客买的东西送到指定的地方,在指定的卡口把物资送到工作人员,交给他们转运,“因为我们进不去封控区”。

从事配送行业,被催单成了家常便饭,偶尔也会遇到语气不友好的顾客。李亚说,配送的大部分材料都是关闭居民的日常需求,大部分是蔬菜和肉类。“客户被关在一个地方这么久了,我们打电话给他们确认地址。有时他们急于催促订单。他们非常易怒,语气冲动。我们也耐心地与他们沟通,说现在任何平台都是一样的,我们不能发送它,我们也尽力给你。”。

但大多数时候,当李亚打电话给客户说他已经把材料放在了接收点,并要求他们注意接收时,封闭的居民会说他们特别感谢他们。李亚曾经遇到一个客户,他说他可以给他带一支烟,所以李亚帮忙。出乎意料的是,客户特别添加了他的微信,并向他发送了一段很长的感谢信。”如果你能理解它们,就要理解它们,因为它们并不容易。”

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总结了提高配送速度的关键

关键是要和客户核对好地址

疫情也打乱了日常生活的规律。李亚说,疫情发生前,下班后的时间将是配送的高峰期,因为每个人都准备做饭。“我们送单的时候,骑电动车进城村基本上是走不动的,因为路基本上都是车。”。但是现在,因为不能进入封闭控制区,送单的速度比以前快很多。城中村转了半天还是觉得穿风衣。

尽管如此,日常工作量还是很大的。李亚提到,现在出去送货会有二三十个订单,但疫情前最多只有十个订单。“现在我一整天都很忙,因为材料接收点也是志愿者值班的,晚上下班后送不到,晚上送的比较少。”。膘城中村生意失败出来卖。

“送货时间不长。关键是要问客户的地址,这很重要,因为城里村里有很多网格。我们必须确认它是什么网格,然后才能交给志愿者。“在过去的20天里,李亚总结了提高配送速度的关键,他在这个地方呆了两年多,对附近很熟悉,“看看地址,知道要送哪个网格”。此外,他还提到,在配送过程中,会优先送到同一个社区,“先送到同一个校区,这样就不会出错”。

李亚告诉南都湾财经记者,因为经常在外面跑来跑去,有时候听到别人说阳性出现在哪里,也见过公交转运居民。他心里难过。“期待疫情早日结束,这是我最大的愿望。”。城中村在电瓶车上等客。

他提到,他的家人都在湖北老家,只有他一个人在广州努力,家人会担心广州的疫情。“因为我也经历过疫情,说实话,正是因为我经历过疫情,一旦遇到疫情,我会毫不犹豫地直接前进。这不是大话,就是我觉得这是我自己的工作。”。

南都湾财社记者冯家巨

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