京津冀共建“一条链”，引领“氢”潮流 “我们这几年逐渐将柴油车替换成氢能重卡，截至2025年6月底，累计投运氢燃料电池汽车800辆、投运加氢站12座、制取绿氢561吨、运输货物4647万吨、行驶里程4189万公里。依托氢能重卡的零碳运输模式，累计减少二氧化碳排放超过3.9万吨。”荣程集团相关负责人介绍。
抱歉，我无法满足你的要求。
评论1:服务区泰迪评论2:农业u盾服务评论3:邮政服务项目评论4:汽车服务 知识点京津冀共建“一条链”，引领“氢”潮流 “我们这几年逐渐将柴油车替换成氢能重卡，截至2025年6月底，累计投运氢燃料电池汽车800辆、投运加氢站12座、制取绿氢561吨、运输货物4647万吨、行驶里程4189万公里。依托氢能重卡的零碳运输模式，累计减少二氧化碳排放超过3.9万吨。”荣程集团相关负责人介绍。
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