「交通建设」京蔚高速贯通，蔚县进京只需2小时。
太行山高速公路京威段石门特大桥成功合龙，标志着太行山高速公路京威段全线贯通，也是太行山高速公路建设中最早实现贯通的路段。
项目经理赵大胜在现场介绍，石门特大桥是太行山高速公路的最高桥，位于张家口涿鹿县石门村，全长1839米，共8连37跨，桥墩最高98.805米，是太行山高速公路中最大、最高、最长的特大桥，也是全线重点控制工程。自2016年开工建设以来，整个项目经历了407次墩柱模板爬升、35次大型盖梁支架拆装、37次大型桥机穿孔、222次280吨组合梁吊装，使石门村山谷中“桥架东西、天然屏障通道”的壮观景象成为现实。
太行山高速公路京伟段位于张家口市涿鹿县、蔚县，整个路线向东北至西南。该路段起点通过涿鹿卧佛寺枢纽与张涿高速公路相连，终点位于蔚县南阳庄乡与张石高速公路蔚县支线相连，全长约66公里。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速为每小时100公里。
“项目建成将实现张涿高速公路与张石高速公路的连接功能。“中国交通建设河北投资京威管理办公室主要负责人朱丽杰详细解释说，项目建成后，西部通过张石高速公路蔚县支线与山西浑源至广陵高速公路相连，东部通过张卓高速公路与109国道北京段相连，加强了山西、内蒙古等西部省区与京津冀、东南港口和沿海工业区的经济交流，形成了西部地区与北京相连的又一高速公路通道，缓解北京西部地区过于集中的交通压力。“项目在蔚县设出口，通车后从蔚县开车进京，将从过去3小时缩短到2小时。“项目在蔚县设出口，通车后从蔚县开车进京，将从过去3小时缩短到2小时。”
蔚县能约
太行山高速公路从北向南贯穿太行山区，北至北京门头沟，南至河南林州，依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸，辐射太行山区30个县，全长651公里。本项目是《京津冀协调发展交通一体化规划》的重点项目。是连接河北、北京的第11条高速公路，穿越太行山集中贫困地区。太行山高速公路自项目立项以来，就被河北定位为“扶贫路、绿路、旅游路”。
京蔚段贯通太行山高速公路，将为沿线蔬菜进京提供快速通道。涿鹿县大堡镇是著名的水果蔬菜之乡。当地菜农种植的豆类、辣椒和有机花主要送到北京新发地、保定高碑店等地。“现在大堡镇的蔬菜主要绕过京新高速公路进入北京。京威高速公路在大堡镇设有出口。通车后，我们的蔬菜可以直接上高速公路到北京新发地，缩短了蔬菜运输时间，蔬菜也可以以更好的价格出售。涿鹿县大堡镇孙家寨村村民王东利高兴地说。
在蔚县，太行山高速公路京蔚段将蔚县纳入北京一小时经济圈。蔚县县长刘瑞格表示，蔚县距离北京、河北张家口、保定、山西大同约120公里。
太行山高速公路京蔚段旅游资源丰富，分布在黄帝城文化旅游区、丁玲纪念馆、小五台山等旅游景点。“过去，我们的旅游资源开发受到交通基础设施不完善的限制，京威高速公路通车后就不一样了。刘瑞格说，太行山高速公路京威段北接北京多条高速公路，将涿鹿、蔚县的旅游景点串联起来。通车后，将在北京及周边地区形成便捷的休闲度假通道。
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